第474章 海外开始后悔,他们在制定规则(1 / 1)

第474章海外开始后悔,他们在制定规则

元旦过后的燕京,空气里透著寒意,然国家航天新闻发布厅内,此刻却热闹非凡,乌泱泱的记者提前坐满了台下所有座位。

大家都在耐心等待著,今天召开的发布会。

上午九时许。

作为发言人的梁占军走到台上,身后大屏幕没有展示任何画面,仅显示著一段简短的项目说明。

面对台下的记者和镜头,梁占军未作耽搁,当即发言进入正题。

「我国将于近期,正式启动火星探测任务,该任务包括新一代星系飞船的研发,航天员首次登陆火星对其表面进行科学考察等。」

「目前飞船设计方案已通过初审,相关研制工作即将全面展开。」

「此次火星探测任务,已有多个国际合作伙伴,通过不同方式表达了加入意愿,会在后续阶段,根据自身能力参与相关合作项目。」

短短不到十分钟的讲话,暴露出的信息却不小。

尽管现场记者们,先前就听到了一些消息,但此刻真正确认后,心里面还是感到激——

动。

要知道国内如今虽在月球开发上,已成为世界上最领先的国家,却依旧无法改变第二个登上月球,从落后到追赶再到超越的情况。可若登上火星,那便是真正全球唯一的。

何况在实现核聚变发动机后,前往火星早就不再是什么很难的事。

另外和探月工程不同,火星探测任务,拥有了多个国际合作伙伴。

这其中所代表的意义也是巨大的。

于是当台下记者,经过短暂安静之后,立刻便迎来了密集的提问。

「请问新的飞船预期多久才能投入使用?」

「除了火星之外,未来我们会不会前往,太阳系内的其它行星探测?」

「关于新一代飞船的设计研发,作为航天技术总顾问的徐铭院士是否会参加?」

「您口中提到的多个国际合作伙伴,是否会要求存在一个明确的背景?」

梁占军显然早就预想过,记者的提问内容,接下来的时间他挑选回答,不过在涉及到,尚未公开的信息时还是卖了个关子。

而待发布会结束后,总台新闻和华新社,等官方媒体第一时间进行报导。

很快各大视频社交平台,都在激烈讨论。

在官方的新闻中,提到梁占军的回答,表示能够参与火星探测任务的国际伙伴,其前提是全球聚变能源协作组织的成员。

也就是说,无论谁想搭上探索火星的快车,都必须优先加入聚变能源协作组织。

至于唯一让大家感到遗憾的,则是徐铭并不会具体参与新飞船的设计研发。

对此倒也在网友们的预料之内,毕竟自从徐铭被任命为聚变能源协作组织,首席科学家之后,便一直没在镜头前出现过。而国内新一批聚变电站,则在确定选址后正处于建设阶段。

另外前后时间相差不多,不少聚变能源协作组织成员也公开发文。

宣布己方将参与东大火星探测任务,有的希望布局未来火星开发,还有的想借助新一代飞船,在火星部署自己的小型探测设备。

伴随著新闻的发酵,登陆火星和新一代星系飞船等词的搜索量,可以说以直线上升,网友们更是陷入到了狂欢中。

围绕发射时间和国际合作,等关键词讨论,其中稍微专业的人士,则针对发布会上的内容对工程细节进行了相应的预测。

「从知道咱们攻克了可控核聚变,并研发出核聚变动力系统,便知道肯定会前往火星科学考察的。」

「最让人期待的一次终于来了,我们会成为首个登上火星的国家。」

「以火星的环境,不知道以后能不能改造,要是能在死之前看到人类移民火星,那这辈子是真值了。」

「你们说需要几年时间登上火星,可惜徐院还在负责聚变电站建设,否则以现在的科技手段,肯定比登月用的时间更短。」

「让全球聚变能源协作组织的成员,参与咱们的火星探测任务,这一招我只能说是可太妙了,国际原子能机构背后的势力,不是还在自研核聚变吗,到时候在火星探测领域的进度,可就连其他国家都比不过。」

「上次让我这么开心,还是咱们空天战机亮相进行极限测试的时候,今天必须吃顿大餐庆祝。」

「不知道NASA和欧空局方面有没有后悔,他们现在可彻底跟不上咱们脚步了。」

「马斯克搞星舰这么多年,依旧没登上火星,到头来还是要看咱们的。

「老马已经在推上,发文求火星船票了,看样子是真的羡慕了。」

正如网友们说的那样,发布会的影响力,让无法参与火星探测项目的国家的海外用户,心里面感到非常的不满,加上未来还无法使用聚变清洁能源,火气全在推特油管论坛

等渠道发泄出来。

甚至像老马等国际名人,更是发文表示,希望能购买一张船票。

届时乘坐新一代星系飞船,和航天员一同前往火星探索。

「其他国可以通过,加入全球聚变能源协作组织来获得合作机会,为什么我们不能?」

「东方有徐铭这位超级天才,所以才能攻克通用超导量子计算机,和可控核聚变等技术,我不认为我们也能够做成这件事。」

「明明有更好的能源体系,却要继续坚持,没看不到未来的传统体系。」

「前往火星已经和聚变能源绑定,现在已经是他们在制定规则,而我们却不在规则的规划者当中。」

「这不仅仅是火星问题,如果以后他们,对木星土星探测开发也如此,那我们连竞争的资格都没有。」

「火星不属于任何国家,但现在通往火星的路,需要经过一座特定港口,如果不能在港口停靠,就无法通过那条航线。」

「我们也应该启动火星探测任务,难道星舰研发这么多年还不能前往火星,无论如何都应该试一试。」

相比较个人用户的宣泄不满,主流媒体机构依旧像之前那样没有表态,使得全球两大新闻区域,形成了完全不同的风景。

再次印证了那句老话,人和人的欢喜并不相通。

然作为在这次事件中,被多次提起的马斯克,则动身前往了NASA总部。

与负责人弗莱彻进行不公开会面。

「弗莱彻先生,我想你应该明白,这次的机会对我们来说多么重要?」

「在月球工程上的决策失利,不应该延续到火星探测任务上,我们应该主动寻求与对面的合作。」

「火星探测和开发,关系著全人类的未来,谁在这件事上落后,那么就相当于失去了未来。」

NASA总部办公室内,马斯克向弗莱彻,提出自己的建议。

直接开门见山没有任何废话。

如今NASA在太空航天上的项目,基本很多都处于停摆的状态,全靠他的太空探索技术公司。以前只有东大在航天技术上领先,率先做到了对月球资源的开采和运输。

但现在正式启动的火星探测任务,却拥有了多个国际合作伙伴。

这代表著今后他们太空探索技术公司,所拥有的航天技术会越发落后被赶超。

面对著这些无力感,实在是难以接受。

何况他早在最初很久之前,便提出火星社区的超前方案预想,并把前往火星当做自己的目标。

可是现在却只能眼睁睁看著,别人去实现。

安稳坐在椅子上的弗莱彻,把这些话悉数听进耳中神色平静,然后陷入到了短暂的沉默中。

经历这么多事情,他的心态早就波澜不惊,有种彻底放弃的感觉。

其实看到梦舟二号载人飞船的出现,不但搭载全新的推进系统,还首次实现了月球资源的开采运输。

他便想到了后边的发展。

尤其确认可控核聚变技术被攻克,并成功研发出核聚变发动机后,心中很清楚前往火星是迟早的。

但比较意外的是,这一天竟来得这么快。

思绪在脑海中飞速运转,顿了约莫十多秒,方才开口回答。

「你应该清楚,我们并没有加入,全球聚变能源协作组织,因此不具备参与火星探测任务的资格,你可以以私企的身份与他们直接沟通。」

话音才刚落下,没等对方回答,便又接过刚才的话茬继续补充。

「当然你也可以同步启动火星探测任务,在这件事上面我们会提供支持。那位徐铭目前主要负责聚变电站的建设,并不会参与飞船的研发,所以短时间内对面很难前往火星。」

「你们太空探索技术公司,还有足够时间准备。」

「或许你能赶在他们之前登上火星,这也是很有可能的事情。」

弗莱彻这番话也并非是空想,星舰经过这么多年的叠代研发,虽然比不过核聚变动力飞船,但不是没有资格前往火星。

只不过需要承担很大的风险。

可若是真能率先登上火星的话,对他们来说无疑是件好事。

甚至能有效改变当前的舆论,获得民众认同。

马斯克自然也考虑过这个问题,只不过始终没能下定决心,并不认为星舰能强过核聚变飞船。

关键如果贸然前往火星,若项目失败的话,公司所需承担的损失将是巨大的。

最终权衡了一会儿,才重新开口回答道:「我会让公司对登陆火星进行评估,但我更希望我们能早日拥抱聚变能源体系,建立真正的合作,放眼未来的月球火星开发。」

说完。

他也不打算浪费丝毫时间,当即便作势起身,准备离开办公室。

直到脚步快走到门口的位置时,身后才又传来弗莱彻那熟悉的声音。

「关于加入全球聚变能源协作组织,我会向议院进行提案。」

直到对方的身影彻底从视野中消失不见,他这才缓缓收回目光叹了口气,作为在航天系统,奉献了大半辈子的人,又怎么可能不知道,火星探测对全人类的意义,如果有可能的话谁不想加入进去。

奈何当初面对聚变电站并网的消息,他们选择了保留判断,未曾想聚变技术那么快就和深空探测建立了密不可分的联系。或许人类前往火星的工具,应当是开放的,但现在来看的话,他们手中并没有能打开这扇门的钥匙。

而实际情况是,国内航天领域,在火星号」星系飞船的研发上,并没有因为徐铭的缺席,就影响了项目进度导致周期拉长。

反倒还尽可能的加快了许多,直接赶在春节到来前便进入正轨。

特别是有著黄振海团队的回归,依靠著研发空天母舰验证后的技术经验,能直接作用在飞船设计上。

加上已然非常成熟的核聚变动力系统,可以说需要解决的难题压根没多少。

纵使没有徐铭的帮助,也能凭借前期积累,在短期内完成首艘星系飞船的研制。

徐铭因面临著两项算法上的问题,正确定优化方向全力处理解决,所以尽管收到梁占军的邀请,但最终还是婉拒了出席记者发布会。

不过对于网上的新闻报导,和海外的反应,他还是抽时间浏览了些。

基本没什么可意外的地方。

同时他对梁占军他们,也充满著信心。

转眼进入二月份。

月底春节假期才刚结束,徐铭便回到了航天镇弯鸟总装厂房。

经过这段时间的研究,他把武器系统的问题,重构为了一个动态规划问题。

交给超导量子计算机反复叠代,最终算法收敛到了一个稳定的解,经过测试后比预期更快,可以在空天母舰现有计算能力下实时运行。

并且验证完模拟数据,随时可以进入实装阶段。

至于综合控制系统核心算法的问题,他则是连续数天守在控制中心终端前,反复调整算法参数组合。

借助量子指挥云平台,让量子计算机同一时间运行著数十万个并行方程。

试图从中找到一条,比当前算法更快路径。

最终就在即将进入三月份的前一天,他不但成功找到这个路径,还有了一个全新的意外发现。