第478章规则内碾压(第1/2页)

……

纽约，IBM总部大楼。

唐纳德站在巨大的落地窗前，俯视着曼哈顿的夜景。

办公桌上的电话免提开着，里面传出销售部门的紧急反馈。

“他们在抢我们的中小企业客户。”

“带有兼容旧文件功能的办公套件杀伤力太大了。”

唐纳德没有回头：

“我们在企业级市场的渠道，是他们无法比拟的。”

“通知所有的认证软件商。”

“任何向太极OS移植软件的公司，将失去在IBMPC生态下的推广资源。”

这就是蓝色巨人的底气。

他们不需要比拼单项技术。

他们可以利用庞大的生态壁垒。

硬生生把不听话的闯入者堵在门外。

红星想用钱开路。

IBM就用生态封门。

……

西雅图，微软公司。

史蒂夫在办公室里来回踱步，手里捏着一张皱巴巴的传真纸。

“一亿美元的开发者基金！”

“他们在用现金买我们的程序员！”

史蒂夫声音很大，

“不仅如此，那个叫小求的家伙做的数据转换器。”

“直接把DOS系统下的历史文件全盘接管了。”

“如果不做点什么，我们拿什么推广还没影的WindOWS？”

相比史蒂夫的焦躁，威廉安静得多。

他坐在沙发上，膝盖上放着一本笔记。

他正在看长城微机的硬件接口规范。

“史蒂夫，安静。”

威廉合上笔记本，抬头看向自己的合伙人。

“太极OS确实很强。”

“他们做到了我们正在构想的事情。”

威廉极其冷静，

“但这台机器有一个致命弱点。”

“什么？”

“它是一体化的。”

威廉站起来，

“红星自己造芯片、自己做整机、自己写系统。”

“这注定他们要与全世界所有的硬件厂商为敌。”

“康柏、惠普、那些无数正在做兼容机的厂商，都不会希望头上多一个东方的主人。”

史蒂夫慢慢停下脚步，似乎抓到了什么。

“我们需要给这些兼容机厂商一个替代方案。”

威廉继续说，

“加快WindOWS的开发进度。”

“告诉所有人，微软会提供一个通用的图形化系统。”

“而且，我们只卖软件，不碰硬件。”

这句话，才是微软真正的刀。

不当硬件主人。

只当所有硬件厂商都离不开的软件供应商。

史蒂夫皱起眉。

“但这需要时间。”

“我们还需要一个最有分量的盟友，先把阵脚稳住。”

威廉点点头。

他走到办公桌旁，拿起了电话听筒。

“IBM董事长下个月会来西雅图，参加全国联合劝募协会的晚宴。”

威廉按下一串熟悉的号码，

“那场晚宴的主席，是我母亲。”

“我会请她安排我和约翰见一面。”

“只要IBM继续使用我们的系统，太极OS就永远只是一个孤岛。”

商战，从来不只是屏幕上的代码。

它更是桌子底下的纵横捭阖。

......

就在硅谷的巨头们为了长城微机彻夜难眠、疯狂寻找对策的时候。

红星科技带来的工业降维打击，正在另一个不用敲键盘的赛场上，继续推进。

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而且更直接，更残酷。

八月五日，卡森体育中心自行车馆。

四千米团体追逐赛决赛。

发令枪响的一瞬间，解说席就安静了。

不是因为比赛精彩。

是华国队的车，快得有点不讲道理。

四辆深黑色的流线型赛车贴着弯道内沿切入，车身几乎与地面平行。

全封闭碳纤维后碟轮转起来没有声音，只有一股闷沉的风压从看台前刮过。

水滴形破风管型车架。

一体成型单体壳。

整车五点八公斤。

这些参数在图纸上只是数字。

搬到赛道上，就是另一回事了。

第一圈结束，华国队领先零点七秒。

第二圈，一点四秒。

第三圈，披萨国队的主车手回头看了一眼。

这个动作后来被反复播放。

因为当他扭回头的时候，脸上的表情不是焦虑，是困惑。

他不理解对面那四辆车为什么越骑越快。

ABC解说员终于开口了。

“华国队的赛车……”

他顿了一下，像是在确认自己没看错计时器。

“它们在直道上的速度增益，远远超出正常空气阻力模型的预期。”

“这不是训练水平的问题。”

“这是……某种完全不同的技术路线。”

画面给到华国队车架的特写。

深黑色碳纤维表面在灯光下泛着哑光的、不属于任何金属材料的纹理。

车身上没有多余的螺栓，没有焊缝，没有拼接线。

整辆车看起来不像是造出来的。

像是长出来的。

直播间弹幕开始滚动。

【永久自行车厂老厂长看到没？你们的碳纤维破风车，在奥运会上飞呢！】

【披萨国队那哥们回头的表情，建议做成表情包。】

【什么叫航天级降维打击？这就是！】

【不是违规，是版本更新。】

最后一圈。

华国队四人编队整齐划一地冲过终点线。

计时器定格。

领先第二名三点二秒。

看台上先响起稀稀拉拉的掌声。

很多普通观众还没反应过来，这三点二秒到底意味着什么。

可各队教练席，已经坐不住了。

披萨国队主教练马塞洛冲到裁判席前，手里攥着一份临时写的抗议书。

“我要求检查华国队的车架材料！”

他的英语带着浓重的口音，声音很大。

“这种车不可能是普通合金，它的风阻系数完全不合理！”

裁判组当场翻出国际自行车联合会的器材规则手册。

逐条对照。

车架材料：规则未限定材料种类，仅要求结构安全性通过认证。

碳纤维复合材料——合规。

整车重量：规则未设下限。

五点八公斤——合规。

车轮结构：全封闭碟轮——合规。

二十分钟后，裁判长走到马塞洛面前，说了一句话。

“完全符合现行规则。”

马塞洛的脸涨得通红。

他转身看向停在旁边的华国队赛车。

目光从全封闭碟轮移到一体成型车架，最后停在车身上那颗红色五角星标志上。

他没有再说话。

林希坐在看台VIP区，手里端着一罐健立宝，浅浅喝了一口。

……