第249章 不送粮,送一条路(1 / 1)

白沙镇来的不是三千七百人。

至少,眼前这份名册上不是。

西沼骑手把湿透的册子摊在木板上,第一页写着镇民三千七百二十六人,第二页写着实住三千零九十八人,第三页被撕掉了一角,只剩下“码头外来……六百……”几个字。

“三千七百二十六是去年冬登记。”骑手说,“三千零九十八是白沙镇守仓人七日前点过的数。码头外来工没有每日名册,最少四百,最多七百。”

南帐代表盯着册角:“这和三千七百人差得不多。”

“也可能差七百。”沈棠宁说,“撤离不是拿一个约数装满船。”

她让沈砚白把白沙人口拆成五栏:镇内常住、码头外来工、暂住灾民、已离镇者、失散待核者。骑手只能确认前三栏中的一部分,暂住灾民有三百二十一人,已离镇者至少一百零六人,失散待核九十七人。

“能立即上船的有多少?”

“看船。”

“先别看船,先看人。”

白沙守仓人派来的年轻人站在旁边,听见这句话,忍不住说:“镇里有六十七名伤员,九十二名老人,二百一十六个孩子。能走的,大多不愿离开。”

“为什么?”

“粮仓还在。”

“粮仓如果被水淹呢?”

“那就更不能走。没有粮,走到哪里都一样。”

这句话没有错。

白沙不是一群只等人搬运的百姓。守仓、盐船、晒场和堤口连在一起,镇上的人知道一旦离开,回来时可能只剩一片泥。有人留下是因为不相信南平码头能接住三千多人,也有人留下是因为他们在粮仓里有一年的工钱和家人的名字。

沈棠宁让人把南平码头的船力表拿来。

能载人的船三十一条,每船可坐四十人,但必须留出舵手和两名压舱人,实际每船最多三十七名乘客;能载粮的船二十二条,船舱低,若改载人,遇到回流风就会侧翻;损坏和漏水的船一百一十七条,不能用。

“三十一条船,先运伤员、孩子和老人,第一趟最多一千一百四十七人。”沈砚白说。

“从白沙到南平码头往返多久?”裴砚川问。

“顺水一刻半,回程至少两刻。若遇到裂堤漂木,可能要半日。”

“明日午前水线到白沙低仓。”西沼骑手说,“午后进盐仓。”

三十一条船如果只运人,至少需要四趟,最快也要两日。

水不会给他们两日。

“那就先运粮。”南帐代表说,“粮船一到南平码头,至少能保住三州三日的口粮。人可以分批走,粮不能。”

白沙年轻人抬头:“那我们镇上的人呢?”

“不是不救,是先保住能救更多人的东西。”

“粮仓里的人也算东西?”

南帐代表被问得脸色发白:“我不是这个意思。”

沈棠宁把两张船力表重叠在一起。

“如果先送粮,第一趟至少少运一千一百四十七个人;如果先送人,南平码头七日内没有足够粮船转运,西沼下游会缺粮。”

“所以还是二选一。”裴砚川说。

“不是。”沈棠宁指向白沙镇图,“我们一直把粮仓和粮看成一个整体了。仓里有粮,不等于必须把整仓粮送走;人走了,也不等于仓就只能被水泡。”

她让人拿来三把旧钥匙和一卷麻绳。

白沙粮仓有三个门:正门在高地,侧门靠盐仓,后门通向旧排水沟。正门由守仓人掌钥,侧门由码头总管掌钥,后门钥匙据说在镇长手里,但镇长七日前已带人去柳湾查堤,没有回来。

“三把钥匙齐,粮仓才能开。”年轻人说。

“谁知道仓里实际有多少粮?”

“守仓人。”

“守仓人现在在哪儿?”

年轻人没有回答。

沈棠宁看向骑手。

“守仓人给了信,却没来。”

“他叫什么?”

“白守义。”

“他在信里说谁接替仓钥了吗?”

“没有。”

沈棠宁把信翻过来。信背有一道被水晕开的蓝墨痕,像是原本写过字,又被人用布擦过。最下面有半个“二”字,和影牌上的刻痕不一样,却与二号蓝麻纸的笔画相近。

“白守义没有把仓钥交给任何人。”她说,“这意味着我们若先运粮,必须先找到他;否则船上的粮没有合法交接人,到了南平码头也会变成一批无人认领的货。”

南帐代表道:“水都要进仓了,还讲什么合法交接?”

“交接不是为了好看,是为了下一批人知道谁动过哪一袋粮。”

“可白沙百姓等不起。”

“所以先送人,不是先送粮。”

她在图上画出一条路线。

三十一条人船不直接驶南平码头,而是先靠白沙东侧的旧晒场。晒场比码头高半尺,有一条废弃盐轨通往南平码头外仓。第一趟船运伤员、儿童和老人,第二趟运能照看他们的家属;同时抽出四条漏水较轻的粮船,只装空桶、木板、绳索和火油,沿外河道去白沙后仓,准备从高地打开排水沟。

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